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集裝箱船市場(chǎng)前景
日期：2024-06-19 22:08
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摘要：
集裝箱船市場(chǎng)前景已經(jīng)持續了相當長(cháng)的時(shí)間。市場(chǎng)力量和高燃油價(jià)格已經(jīng)通過(guò)鼓勵拆廢、連鎖反應和慢速航行緩解了供給方面的負擔，但仍然存在內在的供應過(guò)剩和需求增長(cháng)疲軟。然而形勢被粉飾，核心問(wèn)題將不會(huì )得到解決。
短期前景
2013年即將結束，今年的剩余時(shí)間不可能為船東或其銀行家提供任何鼓勵。
發(fā)展勢頭已經(jīng)連續兩年不景氣，圖表的形狀沒(méi)有顯示陽(yáng)性或陰性的運動(dòng)。
港口的發(fā)展已經(jīng)到了可以部署無(wú)吊機船只的程度。連鎖效應是一個(gè)持續的和不斷發(fā)展的過(guò)程，它像潮水一樣不會(huì )退縮。大型化一直是過(guò)去40年來(lái)該行業(yè)一個(gè)基本的和重要的特點(diǎn)。
中期前景
訂單簿支持這一進(jìn)程，并將在今后兩年更偏向于*大型的船只。
長(cháng)期前景
在2015年的需**非常不確定。*有名。的預言家都不愿展望那么遠，如果他們那樣做了就會(huì )有那么多的附加說(shuō)明使預測成為無(wú)用。然而，訂單簿已經(jīng)具有挑戰性，它需要大量的需求增幅來(lái)影響超巴拿馬型的交船期。
